Производство тягача высокой грузоподъемности с колесной формулой 8х8 «ТАГАНАЙ»

Производство Подвижного пункта управления «ТАГАНАЙ»

Производство автофургонов на базе шасси автомобилей «Урал», «КамАЗ»

Продажа всей гаммы автомобилей на базе шасси Урал с обеспечением гарантии завода-изготовителя

Проведение послегарантийного капитального и текущего ремонта грузовых автомобилей отечественного производства: «Урал», «КамАЗ», «МАЗ», «КрАЗ», «КЗКТ», «МЗКТ», а также полуприцепов-тяжеловозов «ЧМЗАП», «КЗКТ», «МАЗ»

Проведение послегарантийного капитального и текущего ремонта паровых установок ППУ


На сайт ООО НПО «ТАГАНАЙ»

каталог

Металлообработка
Изготовление деталей для сельхозтехники
Новые разработки
Седельный тягач 8х8 «Таганай»Подвижной пункт управления «ТАГАНАЙ»
Спецтехника
Агрегат сварочный АСМЛаборатория «ВОЛС»Лаборатория «КИПиА»Лаборатория «ЛККС»Лаборатория «ЛКТСТ»Транспортно-бытовая машинаАварийная машина АМГ-3Агрегат ремонтно-сварочный АРС-1ЛокомобильАгрегат ремонта качалок АРОКАгрегат обслуживания подъемников АОПТягач с КМУППУА 1600/100ППУА 2000/100ППУА 2500/160

Локомобиль

Локомобиль Локомобиль

НАЗНАЧЕНИЕ
Автомобиль специальный 67298Е на шасси автомобиля Урал4320 (5557)  предназначен для движения по автомобильным дорогам и железнодорожным путям колеи 1520 мм, выполнения маневровых работ с подвижным составомобщим весом до 500 тонн на закрытыхпутях (базы ит.д.) без выезда на пути МПСРФ. Управлениелокомобилем производится из кабины водителя.
Возможная область использования локомобиля: размещение и эксплуатация специального оборудования для ремонтно-восстановительных и регламентных работ в железнодорожном хозяйстве, для прочих технологических нужд с возможностью передвижения как по рельсовым путям, так и по автомобильным дорогам (в отдельных случаях – по местности).

Параметры Значение
Базовый автомобиль Урал  4320, Урал 5557
Габаритные размеры в транспортном положении, не более, мм:  
длина 8060
ширина 2500
высота 2675
колея передних колес 2000
колея задних колес 1580
Максимальная допустимая полная масса, кг 13675
Распределение полной массы по осям, кг:  
-на переднюю ось 4660
-на заднюю ось 9015
Масса размещаемого в грузовой платформе груза, кг, не более 4725
Масса снаряженного транспортного средства, кг 8800
Максимальная конструктивная скорость движения  локомобиля
- по автомобильной дороге, км/ч не более 40
- по железнодорожному пути, км/ч 20
Тяговое усилие на сцепном устройстве при полной массе, кН, не менее 80
Время переоборудования, мин 5-10
Вероятность  безотказной  работы за время гарантийного пробега 25000 км,% 98
Шины Л-452   315/80R225
Компрессорное оборудование (управление из кабины водителя)  
Ресивер 250 л.
Рабочее давление в системе 10кгс/см 2
КОМПЛЕКТАЦИЯ ЛОКОМОБИЛЯ 67298Е 
Базовая комплектация: 
Тягово-сцепное устройство
Компрессор с рессивером и автономным приводом
Светозвуковая железнодорожная сигнализация
Механизм управления тормозной системой ж/д вагонов
Механизм управления гидравлической системой
Зеркала
Дополнительное оборудование:
Откидные зеркала для маневровых работ
Подножки и рукоятки
Тормозная система для железнодорожных вагонов
Маневровое сцепное устройство
Пескоразбрасыватель
Раздельное управление для движения по рельсовому пути спереди и сзади
Быстросменная панель для крепления фронтального навесного оборудования
Возможное оборудование:
Видеокамеры для контроля установки автомобиля на рельсы с выводом изображения на монитор в кабине водителя
Автосцепное устройство с тормозным оборудованием
Шестиместная кабина
Кран-манипулятор гидравлический
Слесарная мастерская с набором оборудования и инструмента
Грузовая платформа
Подъемно-поворотная изолированная площадка
Снегоочистительное оборудование
Сварочное оборудование
Другое оснащение по индивидуальному заказу.